Насос за масло ROP-203HA

Секој производ што се произведува, има одредена употреба. Само што е повеќе или помалку. Денес ќе го претставиме производот ROP-203HA пумпата за масло. Ова е моделот со најмала проток во серијата 2HA на овие пумпи. Платформите за употреба не се многу.
Споредувајќи ја со ROP-203HA пумпата за масло, ROP-204HA се користи погрегу, што може да зависи од потребите на производствените опрема на клиентот. Во текот на овие години, брендот Weiliana (维良) се познава сè повеќе.
Но, ние исто така мора да продолжиме со иновации и да ја оптимизираме производството. На тој начин довербата на клиентите ќе биде повисока. Според вашите потреби, може да се спојат со додатоци како мотор или регулатор на притисок. Ако ви треба предфилтер, исто така го имаме.
Искрено се надеваме дека нашите производи ќе ги исполнат вашите потреби. Да работевме заедно кон утрешниот ден.

ROP-203HA пумпата за масло е основен динамички елемент што ја претворува механичката енергија во хидравличка или притисочна енергија, за да ги пренесува, зголемува притисокот или ги циркулира течности (као што моторно масло, гориво, хидравлично масло и слично). Се широко користи во автомобилската индустрија, машиностроенството, аерокосмичката индустрија, нафтопреработувањето и други области. Неговите карактеристики треба да се анализираат во врска со работниот принцип, перформансните индикатори, структурниот дизајн и разликите помеѓу различните типови, и може да се поделат во следните основни категории:
Заеднички основни карактеристики
Независно од типот на пумпата за масло, сите ги имаат следниве основни особини, кои се клучни за реализацијата на функцијата „пренесување и зголемување притисок на течности“:
Суштата на енергскиот претвор
Основната функција е да ја претвори механичката енергија (ротирачко или повторувачко движење) од изворот на енергија како мотор, двигател и слично во притисочна енергија на течноста, преку создавање разлика во притисок за да ги поттикне течноста да тече во цевопроводот (на пример, автомобилската горивна пумпа ја притиска ниското гориво во резервоарот и го испраќа до инжекторот на двигателот).
Многу високи барања за течноста
Внатрешноста на пумпата (на пример, пумпната шуптина, површините за спојување на пушокот/роторот и кућиштето) мора да биде строго течна. Ако има пропуст, тоа ќе предизвика намалување на притисокот, недостаток на протокот, па дури и неспособност за правилна работа. Затоа, материјалот (отпорен на масло, отпорен на висока температура) и точностот на монтажа на уплотнувачките елементи (на пример, уплотнувачки прстенови, патички) се клучни дизајнски индикатори.
Зависност од мастирање со течност
Површината на пумпите нема самостојна систем за мастирање, и треба да ја постигне мастирање на внатрешните движечки делови (на пример, зупчиња, лопатки, пушкови) преку самата пренесувачка течност (као што моторно масло, хидравлично масло). Ако недостасува течност или е загадувана, ќе се појави трошење на деловите, зајакнување на движењето, што ќе го скрати животниот век на уредот.
Перформансите се многу влијани од карактеристиките на течноста
Влечноста, чистоста и температурата на пренесувачката течност директно влијаат на ефикасноста на пумпата за масло:
Преголема влечноста: Голема е сопротивноста на тековноста на течноста, зголемува се оптоварувањето при стартување на пумпата, и лесно се појавува „празно сисње“ (неможе да ги земе течностите);
Мала влечноста: Се намалува ефектот на уплотнувањето, се зголемува пропустот, и тешко се создава притисокот;
Течноста со примеси: ќе ги оштети движечките површини, ќе ги блокира маслните патички, и ќе предизвика грешки (на пример, горивната пумпа мора да се користи заедно со филтер за гориво).
Работниот принцип: Преку парот на меѓусебно спојени зупчиња се претворува механичката енергија од моторот во хидравличка енергија. Кога зупчињата се вртат, зупчињата се спојуваат меѓусебно, што го менува волуменот во пумпната шуптина, и на тој начин се реализираат процесите на сисње и притискање на течноста, обезбедувајќи хидравличен извор со одреден проток и притисок во хидравличкиот систем на станок или други машини.

ROP-203HA пумпата за масло Структурни карактеристики: Главно се состои од кућиштето на пумпата, зупчиња, преден капак, заден капак, лопатки, рамни уплотнувачки и други делови. Кућиштето на пумпата, предниот и заден капак се направени од сив чугун, зупчињата се направени од висококвалитетен порошков метал, вратот на пумпата е направен од челик 40Cr со тврдење преку закалување, лопатките се SF-1 безмаслени лопатки за мастирање или иглични лопатки, уплотнувањето се прави со двоструки гумени уплотнувачи. Структурата е едноставна, волуменот е мал, тежина е ниска, и одржувањето е едноставно.
Перформансни параметри: Опсегот на проток е 2,5-125L/min, притисокот е 2,5MPa, обично брзината на вртење е 1450r/min, моќноста е 0,1-1,5kw.
Предности: Има одлична способност за самосисње, не треба да се наполнува со масло при стартување; лесно е за инсталација и употреба, има добра прилагодливост на ударни оптоварувања, работи стабилно, има ниски звукови, работи сигурно, и има долг животен век.
Области на примена: Се широко користи во хидравличките системи на станкови, текстилни машини и други мали и средни машини, како хидравличен извор и извор на масло за мастирање, исто така може да се користи за пренесување на масло во пумпни станици, резервоари за масло и цилиндри за масло.